Neben der Raider und dem ATC will ich nun auch meinen Golf verkaufen.
Das ATC ist bei Ebay unter der Artikelnummer 230231067910 zu finden, Der Golf und die Raider bei mobile.de
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Montag, 10. März 2008
Freitag, 15. Juni 2007
Honda ATC 200 S - eine unheimlich Begegnung der dritten Art
Gestern bin ich mal ausgiebig mit meinem Honda ATC 200 S, über die Wiese gefahren. Laßt es mich so sagen, es war in jeder Hinsicht ein außergewöhnliches Erlebnis und ich weiß nun auch warum diese Dinger in Amerika ab 1986 nicht mehr gebaut wurden. Ich habe noch nie ein Motorrad so knechten müssen, damit es die von mir gewünschte Richtung fährt. Wenn man quer zum Hang fahren wollte, hat man komplett neben der Maschine gehangen, der Radius beim Wenden war oftmals gar nicht vorhersehbar, so daß man das Teil auch noch umheben mußte. Das Einzige, was mich beruhigt, ist, das ich es wahrscheinlich damit einfacher haben werde Gespannfahren zu lernen. Ich werde mir noch ein paar "Trainingseinheiten" gönnen, bevor ich entscheide ob das Gerät als Zugmaschine für meine Hofarbeiten geeignet ist.
Bilder folgen...stay tuned...
And here they are! Heute Abend in der untergehenden Sonne photographiert.



Bilder folgen...stay tuned...
And here they are! Heute Abend in der untergehenden Sonne photographiert.



Samstag, 9. Juni 2007
Veränderung im Fuhrpark
Heute hat Bruno die Caballero Competitzione 80 Enduro und die Caballero 50 abgeholt. Nach langem Ringen habe ich eingesehen, daß die 80er nichts für mich ist, dafür hat mir aber Bruno eine 125er Caballero Competizione angeboten. Somit wird sich also meine Sammlung auf 125ccm und mehr verlagern, schließlich steht auch noch ein Angebot eine 175er Kawasaki KDX im Raum, die wohl ab Herbst in meinen Hallen zu bestaunen sein wird.
Außerdem hat er sich dem defekten Raider Motor angenommen, d.h. in ein paar Wochen kriege ich den Raider Motor frisch gelagert mit neu beschichteter Zylinder Laufbahn und neuem Kolben wieder. Dann wird wahrscheinlich noch die Hauptdüse größer gewählt und ich werde fortan nur noch mit 1:33 Mischungsverhältnis fahren ;).
Ein weiteres Highlight war, daß Hans Eberhard und ich heute das ATC 200 S ans laufen bekommen haben. Nach einer Vergaserreinigung, bei der grüne Algen oder ähnliches aus der Schwimmerkammer entfernt worden waren, sprang sie dann leidlich an. Ich muß nun noch die Standardeinstellung für die Luftschraube rausfinden und dann sollte das ATC endlich seine Transportaufgaben auf dem Hof erfüllen.
Außerdem hat er sich dem defekten Raider Motor angenommen, d.h. in ein paar Wochen kriege ich den Raider Motor frisch gelagert mit neu beschichteter Zylinder Laufbahn und neuem Kolben wieder. Dann wird wahrscheinlich noch die Hauptdüse größer gewählt und ich werde fortan nur noch mit 1:33 Mischungsverhältnis fahren ;).
Ein weiteres Highlight war, daß Hans Eberhard und ich heute das ATC 200 S ans laufen bekommen haben. Nach einer Vergaserreinigung, bei der grüne Algen oder ähnliches aus der Schwimmerkammer entfernt worden waren, sprang sie dann leidlich an. Ich muß nun noch die Standardeinstellung für die Luftschraube rausfinden und dann sollte das ATC endlich seine Transportaufgaben auf dem Hof erfüllen.
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