Klassik Motorrad Geländesport Spezial

Man Leute, darauf haben wir schon seit langem gewartet. Ein Motorradheft, das sich ausschließlich mit dem Veteranen Geländesport befaßt. Der MO Medien Verlag hat nun diesen mutigen Schritt getan. Dieser hat ja schon erfolgreich einige Spartenmagazine am Markt etabliert, so z.B. Motorräder aus Italien, BMW Motorräder oder auch das Quad Magazin, so daß man davon ausgehen kann, daß auch dieser Titel überzeugen wird.

Natürlich habe ich mir schon am Erscheinungstag mein Exemplar gesichert, und ich bin begeistert. Tolle Photos, interessante Maschinen und spannende Fahrerportraits, dazu noch einen Rückblick auf die Klassik Veranstaltungen der letzten 20 Jahre. In dieser Tiefe hat sich bisher kein Klassik Magazin unserem Lieblingssport gewidmet! Aber kein Wunder bei solch illustren Mitarbeitern wie z.B. Leo Keller, der seit etlichen Jahren den Klassik Geländesport mit der Kamera begleitet und als Autor von Fachbüchern sich eine Namen gemacht hat.

Vielleicht gibt es dadurch auch auf Seiten der Hersteller und Händler den Ansporn, wieder vermehrt auf Produkte für den klassischen Geländesport zu setzen, wo man doch mit diesem Medium nun gezielter die Aktiven erreichen kann. Auch wenn manche Hersteller schon auf den Zug aufgesprungen sind (UFO, JT-Racing, Metro), gibt es noch viele Posten auf unseren Wunschlisten, über deren Reproduktion man nachdenken könnte.

Ich würde mich daher sehr freuen, wenn dieses Magazin in Zukunft einen festen Platz im Zeitungsregal belegen würde.

Dhünntal ClassiX 2011

Nun mehr zum 5ten mal lud Thomas Freunde aus dem Geländesport zu einem gemütlichen Nachmittag mit Möglichkeiten zu Photofahrten ein. Da ich diesmal Ausrüstungsmäßig gut aufgestellt war, konnte ich nun endlich die Bilder machen, die sich die Jungs und ich wünschten.

Zunächst wurde erstmal gefachsimpelt und Bilder von den noch sauberen Moppeds gemacht. Danach konnte man, auf dem angeschlossenen Privatgrundstück mit Wald, seine Maschine artgerecht bewegen, wobei einige dabei ganz schön die Kuh fliegen ließen.

Auffallend war diese Jahr, das sich in den Sammlungen der Teilnehmer immer mehr Trialmaschinen anfinden. So konnte man dieses Jahr Trialer von Bultaco, Osso und Montesa bestaunen.

Auch wenn das Gelände nicht groß war, so gab es doch einige Stellen, die für nette Bilder geeignet waren.

Also dann bis nächstes Jahr!

Dhünnthal ClassiX 2010

Auch dieses Jahr gab es wieder die Dhünnthal ClassiX, eine kleine aber feine private Veranstaltung. Der Schwerpunkt der gezeigten Motorräder liegt in erster Linie auf Puch, aber auch Motorräder anderer Marken sind gern gesehen, wie z.B. eine wunderbar restaurierte Montesa Trial.

PS: Dieser Beitrag ist noch nicht fertig, um aber den Jungs zu ermöglichen endlich Ihre Bilder sehen zu können, habe ich ihn in dieser Minimalversion erst mal veröffentlicht.

Ufo Klassik-Teile nun auch bei SWT Sports

Das SWT-Sports ein Herz für Klassiker hat und sein Sortiment auf dem entsprechende Plastikteile ausrichtet, habe ich schon in früheren Post berichtet. So ist es denn auch nicht verwunderlich das Manuel Schad die neuen Klassik Lampen und Kotflügel aus dem Hause Ufo anbietet.

Außerdem hat STW-Sports ihr Webangebot erweitert. In dem kürzlich eröffneten Blog wird man über ihre Reisen als auch Erfahrungen mit den Umbauten an ihren Motorrädern informiert.

Die Enduro Oldies und ihr Shop

War es noch Anfang 2000 schwer möglich Teile, Zubehör oder Bekleidung für den Veteranen-Geländesport zu bekommen, so ist jetzt echt Schwung in die Szene gekommen. Ein besonders umfangreiches und interessantes Angebot haben die Enduro-Oldies in ihrem Shop zusammen getragen.
Neben KTM spezifischen Ersatzteilen findet man auch Teile die man generell für klassische Offroad Maschinen gebrauchen kann. So hat Thomas Brems- und Kupplungshebel, Gasgriffe, Griffgummis, und Lenker, Staubmanschetten, Startnummerntafeln und viele andere Dinge im Programm, die man bei anderen Anbietern vergeblich sucht, da sie dort mittlerweile aus dem Programm geflogen sind.


Den hohen Starbar-Lenker habe ich in schwarz für meine Honda geordert


Hier kann man sehr gut sehen, das der Lenker im Gegensatz zu anderen hohen Lenkern, wenig gekröpft ist und somit gute Bewegungsfreiheit bietet.

Bei den Reifen greift er bei den größeren Dimensionen auf bewährte FIM konforme Produkte von Metzeler zurück, und für die kleineren Fünfziger und Achtziger oder Maschinen mit klassischen zölligen Dimensionen hat er Vee Rubber im Programm.


Der VeeRubber mit klassischem Blockprofil

Für alle diejenigen unter Euch, die schon immer mit dem klassischen Bekleidungsangebot von Metro geliebäugelt haben, aber bisher gescheut haben in Amerika zu bestellen, finden nun ein Teil des Programms bei Thomas im Shop. So findet man dort neben verschiedenen Jerseys mit Markenaufdrucken auch eine klassische schwarze Crosshose in den gängigen Größen von 32''-38'' . Wenn man ein wenig Wartezeit mitbringt kann Thomas auch spezielle Wünsche, was Dekore oder Größen angeht, erfüllen, in dem er sie bei seiner nächsten regulären Bestellung in Amerika mit aufnimmt.


Die Thomas bietet die Metro-Hose "Rocket" in schwarz an, auf besonderen Wunsch kann er aber auch die Hose im Markenoufit ordern.


Neben dem Kawasaki Design, ist das Hemd z.Zt. auch mit Honda, KTM oder Maico Graphics lieferbar.

Da es Thomas sehr wichtig ist, das, was man im Shop sieht, auch bestellen zu können, hat er kleine Ampelsymbole zu den Produktbeschreibungen beigefügt, an denen man erkennen kann, ob das Produkt am Lager ist, die Vorräte zur Neige gehen oder z.Zt. nicht lieferbar ist.
Das bewahrt einen vor bösen Überraschungen, wenn man sein Paket erhält und man dann feststellen muß das die Hälfte nicht lieferbar war, so wie es mir einmal bei einem Guzzi Spezialisten passiert ist. Von 4 Dehnschrauben für den Pleuelfuß, war nur eine lieferbar....Guzzi produzierte diese Version nicht mehr. Somit habe ich bis heute eine nutzlose Dehnschraube in meinem Lager liegen :-(.

Da die Enduro-Oldies ihren Shop immer mehr erweitern, lohnt es sich regelmäßig vorbei zuschauen um Neues zu entdecken. Viel Spaß beim Stöbern