Bisher habe ich gute 1000km mit der BMW zurückgelegt, 90% davon in den ersten 4 Wochen. Dabei wurde die BMW in erster Linie im Alltagsverkehr bewegt. Allerdings hat das immer kältere und regnerische Wetter bei der täglichen Nutzung einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Zwar habe ich meine Ausrüstung um die IXS Regenkombi Billows erweitert (An dieser Stelle noch ein Dank an meine alten Kollegen, die mit einem Gutschein zum letztjährigen Geburtstag, diese Anschaffung unterstützt hatten), aber für die morgendliche Fahrt zur Arbeit, ist mir das anlegen von Motorradkombi und Regenanzug zu aufwändig. Zu einem späteren Zeitpunkt werde ich aber nochmal in einem Erfahrungsbericht auf die Billows eingehen, die sich als eine wirklich lohnenswerte Anschaffung herausgestellt hat.
Zwar habe ich meine Ausrüstung um die IXS Regenkombi Billows erweitert (An dieser Stelle noch ein Dank an meine alten Kollegen, die mit einem Gutschein zum letztjährigen Geburtstag, diese Anschaffung unterstützt hatten), aber für die morgendliche Fahrt zur Arbeit, ist mir das anlegen von Motorradkombi und Regenanzug zu aufwändig. Zu einem späteren Zeitpunkt werde ich aber nochmal in einem Erfahrungsbericht auf die Billows eingehen, die sich als eine wirklich lohnenswerte Anschaffung herausgestellt hat.
(c) IXSDafür habe ich mich heute für den City Overall von Cycle Spirit entschieden. Diesen gibt es zur Zeit bei Louis im Sonderangebot (je nach Größe von 169,95€ -179,95€). Erfahrungsberichte von Käufern, ließen mich von vornherein die Größe XXXL wählen, da der Anzug etwas kleiner ausfällt. Während der Großteil der Käufer positiv über die Regendichtigkeit berichtete, war bei Motorrad Online von starken Wassereinbrüchen zu lesen...mal schauen wer recht hat.
Desweiteren hat es an der BMW eine Reifenwechsel gegeben. Beim Kauf hatte der Vorbesitzer noch einen kompletten Satz Metzeler Enduro 3 draufgelegt, dieser ersetzt nun die Continental TKC 80, für die es damals noch keine Zulassung gab. Laßt mich nur folgendes sagen, nach dem Tausch wäre die erste Linkskurve fast in einem vollen 360° Kreis geendet, so handlich waren die neuen Reifen im Gegensatz zum alten Satz ;-).
Das wäre mal wieder ein kleines Lebenszeichen, nach längerer Zeit der Ruhe in diesem Blog. Da ich mich wieder aufs Ganzjahresfahren einstellle, wird es diesmal keine halbjährige Pause im Blog geben. Also Stay tuned.....
Desweiteren hat es an der BMW eine Reifenwechsel gegeben. Beim Kauf hatte der Vorbesitzer noch einen kompletten Satz Metzeler Enduro 3 draufgelegt, dieser ersetzt nun die Continental TKC 80, für die es damals noch keine Zulassung gab. Laßt mich nur folgendes sagen, nach dem Tausch wäre die erste Linkskurve fast in einem vollen 360° Kreis geendet, so handlich waren die neuen Reifen im Gegensatz zum alten Satz ;-).
Das wäre mal wieder ein kleines Lebenszeichen, nach längerer Zeit der Ruhe in diesem Blog. Da ich mich wieder aufs Ganzjahresfahren einstellle, wird es diesmal keine halbjährige Pause im Blog geben. Also Stay tuned.....
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